Contexte de l'opération

La desserte routière de l'agglomération de Maubeuge - Val de Sambre est structurée par deux axes principaux organisés en croix autour du centre ville:

• la RN2 qui relie Paris à la Belgique (Mons et Bruxelles par la RN6) selon un axe Nord-Sud
• la RD649 (ex RN49) qui relie Valenciennes à la Belgique (Erquelinnes - Charleroi) selon un axe Ouest-Est

La RD649 constituait, autrefois une liaison entre Lille et la Belgique, passant par Valenciennes et Maubeuge et se prolongeant vers Beaumont, Philippeville, Givet en direction du Luxembourg. Au fil du temps, cet axe a pris de plus en plus d'importance pour l'agglomération de Maubeuge au détriment de sa fonction internationale atténuée par le développement du réseau autoroutier international. Son tracé et son profil en travers ont été modifiés au cours des 30 dernières années pour être progressivement aménagés aux normes autoroutières à l'Ouest entre Valenciennes et Maubeuge et à l'Est entre le giratoire de la RD602 et la frontière belge (RN54a).

Présentant majoritairement un profil en travers à 2x1 voie, la RN2 à quant à elle fait l'objet en 2005 d'un aménagement à 2x2 voies sur la section située entre Hautmont et Beaufort dans l'optique de soulager le centre de Maubeuge d'une partie du trafic de transit qui l'emprunte. Cette voie nouvelle joue le rôle de contournement sud-ouest de Maubeuge. 

Malgré ces aménagements, la situation au niveau de l'agglomération de Maubeuge apparait aujourd'hui encore inachevée. Le trafic de transit ne dispose pas d'itinéraire de contournement nord de l'agglomération et reste contraint de la traverser en empruntant notamment l'Avenue Jean Jaurès (RN49) à Maubeuge, et la route d'Avesnes (RD602) à Louvroil.

Le projet de contournement de Maubeuge, s'incrit dans la continuité des aménagements réalisés. Il vise à en assurer la connexion et à en tirer le meilleur parti, au bénéfice de l'agglomération Maubeuge - Val de Sambre et des territoires associés 

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